En 2008, Icollantas ascendió al primer puesto al superar a Goodyear, mientras que Bridgestone Firestone le acortó distancias a Pirelli.
Las ventas de Icollantas (Michelin) fueron $397.079 millones (aproximadamente US$202 millones) y aumentaron 8,2% frente a 2007. A su vez, las de Goodyear de Colombia totalizaron $363.889 millones (aproximadamente US$185 millones) y disminuyeron 17,2%. Por su parte, las de Pirelli de Colombia sumaron $79.395 millones (aproximadamente US$40 millones) y cayeron 19%, en tanto que las de Bridgestone Firestone Colombiana llegaron a $76.619 millones) y se incrementaron en 40,6%.
Posteriormente se ubicaron Comercializadora Internacional de Llantas con ventas de $53.528 millones (aproximadamente US$27 millones) y un crecimiento de 15,8%; Automundial con $40.867 millones (aproximadamente US$21 millones) y 6,5%; Mercallantas $33.450 millones (aproximadamente US$17 millones) y –10,4%; Juanbe Centro Mundial de Llantas $33.386 millones (aproximadamente US$17 millones) y –1,7%; y Autofax $30.794 millones (aproximadamente US$16 millones) y 4,4%.
Más atrás quedaron, en su orden, Comercializadora Llantas Unidas con ventas de $28.591 millones (aproximadamente US$15 millones) y un descenso de 8,4% en relación con el año anterior; Merquellantas con $25.924 millones (aproximadamente US$13 millones) y –14,7%; Reencauches Gigantes $24.346 millones (aproximadamente US$12 millones) y –6,1%; Llantas e Importaciones Sagu $19.172 millones (aproximadamente US$10 millones) y 4,5%; Redllantas $18.420 millones (aproximadamente US$9 millones) y 5,3%; Lubrillantas El Dorado $17.443 millones (aproximadamente US$9 millones) y 12,5%; y Importadora de Llantas Especiales $17.037 millones (aproximadamente US$9 millones) y –2,7%.
Este sector perdió impulso en 2008 debido a la desaceleración de la venta de vehículos automotores, de la actividad del sector transporte y de la economía en general. En 2009, no se prevé una modificación de la tendencia negativa en razón a la profundización de la recesión económica, no solamente en Colombia sino también en los países vecinos que constituyen mercados de exportación de las dos líderes del sector. Solamente hasta el segundo semestre de 2010 y eventualmente en 2011 se presentaría un reversión en firme de dicha tendencia.
Posteriormente se ubicaron Comercializadora Internacional de Llantas con ventas de $53.528 millones (aproximadamente US$27 millones) y un crecimiento de 15,8%; Automundial con $40.867 millones (aproximadamente US$21 millones) y 6,5%; Mercallantas $33.450 millones (aproximadamente US$17 millones) y –10,4%; Juanbe Centro Mundial de Llantas $33.386 millones (aproximadamente US$17 millones) y –1,7%; y Autofax $30.794 millones (aproximadamente US$16 millones) y 4,4%.
Más atrás quedaron, en su orden, Comercializadora Llantas Unidas con ventas de $28.591 millones (aproximadamente US$15 millones) y un descenso de 8,4% en relación con el año anterior; Merquellantas con $25.924 millones (aproximadamente US$13 millones) y –14,7%; Reencauches Gigantes $24.346 millones (aproximadamente US$12 millones) y –6,1%; Llantas e Importaciones Sagu $19.172 millones (aproximadamente US$10 millones) y 4,5%; Redllantas $18.420 millones (aproximadamente US$9 millones) y 5,3%; Lubrillantas El Dorado $17.443 millones (aproximadamente US$9 millones) y 12,5%; y Importadora de Llantas Especiales $17.037 millones (aproximadamente US$9 millones) y –2,7%.
Este sector perdió impulso en 2008 debido a la desaceleración de la venta de vehículos automotores, de la actividad del sector transporte y de la economía en general. En 2009, no se prevé una modificación de la tendencia negativa en razón a la profundización de la recesión económica, no solamente en Colombia sino también en los países vecinos que constituyen mercados de exportación de las dos líderes del sector. Solamente hasta el segundo semestre de 2010 y eventualmente en 2011 se presentaría un reversión en firme de dicha tendencia.