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En 2008, el grupo de Riopaila le acortó distancias a la Organización Ardila Lülle; Mayagüez brilló por su dinamismo, y Manuelita perdió participación.
 
La Organización Ardila Lülle mantuvo su liderazgo con Incauca ($373.628 millones) e Ingenio Providencia ($259.747 millones). Las ventas conjuntas de estas dos empresas fueron $633.375 millones (aproximadamente US$322 millones) y disminuyeron 12,5% frente a 2007. Esta organización también es dueña, entre otras empresas, de la productora de gaseosas Postobón, cuyas ventas consolidadas ascendieron a $1.598.119 millones.  

El segundo en discordia fue el grupo conformado por Riopaila Industrial ($513.626 millones), Ingenio Riopaila ($24.772 millones) e Ingenio Central Castilla ($19.075 millones). Las ventas conjuntas de estas empresas totalizaron $557.433 millones (aproximadamente US$284 millones) y cayeron 5,5% en relación con el año anterior. Este grupo es dueño adicionalmente, entre otras empresas, de Colombina ($565.302 millones), que se incluyen en el ranking de chocolates y confitería; de Distribuidora Colombina ($164.264 millones), que se incluye en el ranking de comercio al por mayor de alimentos; y de Colombina del Cauca ($166.658 millones), que se incluye en el ranking de la industria panificadora.

Posteriormente se ubicaron Mayagüez con ventas de $331.046 millones (aproximadamente US$168 millones) y un crecimiento de 23,8%; Manuelita con $294.071 millones (aproximadamente US$150 millones) y –24.7%; Ingenio La Cabaña $203.245 millones (aproximadamente US$103 millones) y 16,4%; Ingenio Risaralda $155.082 millones (aproximadamente US$79 millones) y 9,3%; Ingenio Pichichí $117.085 millones (aproximadamente US$60 millones) y –3,9%; Ingenio Sancarlos $96.127 millones (aproximadamente US$49 millones) y 6,2%; Ingenio Carmelita $76.980 millones (aproximadamente US$39 millones) y 3,6%; y Central Tumaco $40.629 millones (aproximadamente US$21 millones) y –1%.

Algunas empresas de este sector se involucraron en la producción de etanol, como parte del programa del gobierno nacional de adicionar alcohol carburante a la gasolina. Se trata de Incauca, Ingenio Providencia, Mayagüez, Manuelita e Ingenio Risaralda. Actualmente la mezcla promedio de etanol con gasolina corriente es de 7% en todo el país. La meta es alcanzar 10% en los próximos dos años. En Brasil, donde se implantó un programa similar desde hace más de dos décadas, ese promedio es de 25%.

Durante 2007-2008 este sector se vio afectado por unos bajos precios internacionales del azúcar. Por otro lado, en la segundo semestre de 2008, se presentó una prolongada huelga de cortadores de caña que trastornó la producción de varias de las empresas líderes. Hacia delante las perspectivas son mejores. En 2009 se ha registrado una recuperación del precio internacional del azúcar y ha continuado la expansión del programa de adición de etanol en la gasolina en regiones no cubiertas del país. La mayor devaluación del peso es un evento positivo adicional.